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集團(tuán)要聞關(guān)注視野

南通港洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線工程 (調(diào)整)工可報(bào)告通過(guò)聯(lián)合評(píng)審
2020-04-17

南通港洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線工程

(調(diào)整)工可報(bào)告通過(guò)聯(lián)合評(píng)審

 

415日至16日,南通港洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線工程(調(diào)整)工可報(bào)告評(píng)審會(huì)在南通順利召開(kāi),報(bào)告通過(guò)江蘇省發(fā)展改革委、省鐵路辦和中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)三方聯(lián)合評(píng)審。會(huì)議由市發(fā)改委主持,市政府副秘書(shū)長(zhǎng)王國(guó)平致辭,沿海集團(tuán)董事長(zhǎng)高紅宇介紹了項(xiàng)目基本情況。省發(fā)改委、省鐵路辦、上海鐵路局、省鐵路集團(tuán)、市有關(guān)部門(mén)、沿線縣市(區(qū))、鐵路設(shè)計(jì)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。



洋呂鐵路是市委、市政府交辦沿海集團(tuán)的重點(diǎn)工作任務(wù),也是2020年省交通建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工項(xiàng)目,項(xiàng)目正線全長(zhǎng)約82.6公里。項(xiàng)目分期建設(shè),一期工程為呂四港站至東灶港站,全長(zhǎng)29.2公里。洋呂鐵路北連海洋鐵路北漁站,南設(shè)呂四港站,實(shí)現(xiàn)南通既有鐵路閉環(huán),串聯(lián)南通沿海的洋口港、通州灣港、東灶港和呂四港,打通鐵路進(jìn)港“最后一公里”,對(duì)“大通州灣”新出??诮ㄔO(shè)和中天鋼鐵項(xiàng)目落地具有重要戰(zhàn)略意義,為大通州灣打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略支點(diǎn)提供強(qiáng)勁有力支撐。

前期,在省發(fā)改委、省鐵路辦、上海鐵路局、省鐵路集團(tuán)等多家單位的精心指導(dǎo)下,沿海集團(tuán)在鐵四院、上鐵院、鐵五院等科研單位的大力支持下,克服了線型調(diào)整、疫情影響等諸多困難,目前初設(shè)階段定測(cè)定勘工作已接近尾聲,土地預(yù)審已報(bào)市審批,規(guī)劃選址評(píng)審結(jié)束,用海預(yù)審材料已完成專家函審,社會(huì)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)已完成。

會(huì)前,省發(fā)改委、省鐵辦、專家組、評(píng)估單位、設(shè)計(jì)單位、沿海集團(tuán)一行現(xiàn)場(chǎng)踏勘了洋呂鐵路沿線相關(guān)站點(diǎn)及站位。鐵四院在評(píng)審會(huì)上就洋呂鐵路工程可行性方案進(jìn)行了專題匯報(bào),省、市部門(mén)及沿線縣(市)區(qū)相關(guān)人員提出了建議。線路、行車(chē)、站場(chǎng)、經(jīng)調(diào)、路基、橋梁、工經(jīng)等專業(yè)進(jìn)行分組討論,最終形成專家意見(jiàn)并一致認(rèn)為項(xiàng)目可行性研究報(bào)告符合要求,通過(guò)審查。

本次會(huì)議創(chuàng)新采用三方聯(lián)審及武漢、上海設(shè)視頻分會(huì)場(chǎng)形式,會(huì)議的順利召開(kāi)對(duì)于高效推進(jìn)工可審批具有極其重要的意義,標(biāo)志著洋呂鐵路前期工作邁出了關(guān)鍵一步。

沿海集團(tuán)副董事長(zhǎng)朱振宇等人參會(huì)。

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